Audi Ingolstadt의 혁신적인 수처리는 연간 최대 500,000m3의 담수를 절약합니다. ZLD로 향하다

아우디는 잉골슈타트 현장에 새로운 용수 공급 센터를 가동했습니다. 기존 처리장과 연계하여 현장에서 발생하는 폐수의 약 절반을 재활용하고 처리하여 재사용할 수 있게 되었습니다. 이러한 방식으로 아우디는 매년 최대 500,000입방미터의 담수를 절약할 수 있습니다. 용수 공급 센터의 핵심은 막생물반응기(MBR)입니다.

예를 들어 도장 공장 등 자동차 제조 과정 전반에 물이 필요합니다. 새로운 용수 공급 센터를 통해 아우디는 물을 자원으로 더욱 효율적으로 활용하고 있습니다.

이 혁신적인 폐수 처리 시스템 덕분에 우리는 잉골슈타트 공장에서 생산 시 담수 요구량을 3분의 1로 줄이고 있습니다. 동시에 우리는 약 40%의 폐수를 방지하고 있습니다.

이는 지속 가능한 물 사용에 대한 프리미엄 제조업체의 약속을 강조합니다. 아우디는 독립 전문가들의 인증을 받아 산호세 치아파에 있는 멕시코 공장에서 2018년부터 폐수 없는 자동차를 생산해왔습니다. 새로운 공급 센터를 통해 잉골슈타트 공장도 ZLD(제로 액체 배출)를 향한 이정표에 도달했습니다.

회사는 폐수를 깨끗한 용수로 잉골슈타트 공장의 생산 공정에 반환하기 전에 최대 3단계를 거쳐 처리합니다.

먼저 화학-물리적 과정을 거칩니다. 이는 알칼리성 및 산성 성분을 중화시키고 예를 들어 페인트 공장에서 나오는 중금속을 제거합니다. 그런 다음 수처리의 핵심 요소인 멤브레인 생물반응기를 사용합니다.

여기서 생산수는 위생 폐수와 혼합되며 유기 성분이 제거됩니다. 그런 다음 MBR은 기공 미세막을 사용하여 폐수에서 박테리아와 바이러스를 제거합니다. 따라서 아우디는 이 공정을 사용하지 않는 기존 하수 처리장보다 수처리를 한 단계 더 발전시켰습니다. 마지막으로 역삼투는 잔류 염분을 제거합니다. 처리된 폐수는 용수로 생산 공정에 반환됩니다.

지하수를 절약하기 위해 아우디는 잉골슈타트 공장에서 빗물을 용수 목적으로 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 450,000제곱미터 이상의 지붕과 주차 공간에서 나오는 빗물은 지하 수조에 수집됩니다. 기상 조건에 따라 연간 최대 260,000m3의 빗물을 사용할 수 있습니다.

아우디는 기준연도인 2010년에 비해 2025년까지 생산된 자동차당 에너지, CO2 배출, 담수, 폐기물 및 휘발성 유기 화합물 등 환경 요인을 35% 줄이겠다는 목표를 세웠습니다. 회사의 장기 목표는 다음과 같은 자동차를 생산하는 것입니다. CO2 중립적이고 폐수가 없습니다.

2019년 3월 22일 제조, 지속 가능성, 물 | 고유링크 | 댓글 (0)